대한항공 아시아나 마일리지 합병 통합 총정리: 전환율 우려부터 현명한 사용법까지
국내 양대 항공사인 대한항공과 아시아나항공의 합병이 진행되면서, 많은 여행객들이 보유한 마일리지에 대한 관심과 우려가 커지고 있습니다. 특히 아시아나항공 마일리지인 '아시아나클럽' 회원들은 앞으로 마일리지가 어떻게 통합되고 가치는 변하지 않을지 촉각을 곤두세우고 있죠.
이 글에서는 대한항공 스카이패스와 아시아나항공 아시아나클럽의 기본적인 마일리지 적립 및 사용 방법을 비교해보고, 현재 가장 큰 이슈인 합병 후 마일리지 통합 문제, 특히 전환율에 대한 소비자들의 걱정과 함께 현명하게 마일리지를 관리하고 사용하는 방법에 대해 자세히 알아보겠습니다.
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대한항공 스카이패스 마일리지 상세 안내 아시아나항공 아시아나클럽 마일리지 상세 안내 합병 이슈의 시작: 왜 아시아나 마일리지가 핫이슈인가? 대한항공-아시아나항공 합병 진행과 마일리지 통합 계획 가장 큰 논란: 마일리지 전환 비율 문제 상세 분석 보유 마일리지 사용에 대한 소비자들의 고민과 해결 가이드 합병 시대, 현명한 마일리지 관리를 위한 마무리대한항공 스카이패스 마일리지 상세 안내
대한항공의 마일리지 프로그램은 스카이패스(Skypass)입니다. 스카이팀 항공 동맹체의 회원사로서 다양한 제휴 항공사를 이용해 마일리지를 적립하고 사용할 수 있습니다.
🔹 마일리지 적립 방법
- 항공편 탑승 시: 대한항공 및 스카이팀 제휴 항공사 탑승 시 마일리지가 적립됩니다. 예약 또는 탑승 수속 시 스카이패스 회원번호를 입력하면 자동으로 적립됩니다.
- 제휴사 이용 시: 항공권 구매 외에도 호텔(롯데호텔, 웨스틴 등), 렌터카(Hertz 등), 금융사(카드사 제휴), 이마트 등 다양한 제휴사 이용을 통해 마일리지를 적립할 수 있습니다.
- 누락 마일리지 적립: 항공편 탑승일로부터 1년 이내에 대한항공 홈페이지나 고객센터를 통해 누락된 마일리지 적립을 신청할 수 있습니다. 다만, 스카이패스 회원 가입일보다 30일 이전에 탑승한 항공편은 적립이 불가능하니 가입 시점을 확인하는 것이 좋습니다.
🔹 마일리지 사용 방법
- 보너스 항공권: 적립된 마일리지를 사용하여 대한항공 및 스카이팀 제휴 항공사의 보너스 항공권을 발급받아 항공 여행을 할 수 있습니다.
- 좌석 승급: 이코노미 클래스 항공권을 구매한 후, 적립된 마일리지를 사용하여 비즈니스 클래스 등 상위 클래스로 좌석을 승급할 수 있습니다.
- 제휴사 이용: 마일리지를 항공권이나 좌석 승급 외에 다른 용도로도 활용할 수 있습니다. 예를 들어, 대한항공 홈페이지에서 1,400마일리지를 차감하여 이마트 바우처를 발급받고, 이마트에서 7만 원 이상 결제 시 1만 원 할인을 받는 형태로 사용할 수 있습니다. 이 외에도 다양한 제휴사에서 마일리지를 사용할 수 있는 프로그램을 운영 중입니다.
스카이패스 마일리지는 유효기간(적립일로부터 10년)이 있으므로, 소멸되기 전에 계획을 세워 사용하는 것이 중요합니다.
아시아나항공 아시아나클럽 마일리지 상세 안내
아시아나항공의 마일리지 프로그램은 아시아나클럽입니다. 스타얼라이언스 항공 동맹체의 회원사로서 다양한 제휴 항공사를 통해 마일리지를 적립하고 사용할 수 있다는 특징이 있습니다.
🔹 마일리지 적립 방법
- 항공편 탑승 시: 아시아나항공 및 스타얼라이언스 제휴 항공사 탑승 시 마일리지가 적립됩니다. 예약 또는 탑승 수속 시 아시아나클럽 회원번호를 입력하면 적립됩니다.
- 제휴사 이용 시: 호텔(금호리조트 등), 렌터카, 금융사(카드사 제휴), 인터넷 쇼핑몰 등 다양한 제휴사를 이용하여 마일리지를 적립할 수 있습니다. 대한항공에 비해 제휴사 적립률이 높은 경우가 있어 제휴사 마일리지 적립에 강점이 있다는 평가도 있습니다.
- 누락 마일리지 적립: 항공편 탑승일로부터 1년 이내에 누락된 마일리지 적립을 신청할 수 있습니다. 다만, 일부 제휴 항공사의 경우 6개월 이내에 신청해야 하는 등 규정이 다를 수 있으니 확인이 필요합니다.
🔹 마일리지 사용 방법
- 보너스 항공권: 적립된 마일리지를 사용하여 아시아나항공 및 스타얼라이언스 제휴 항공사의 보너스 항공권을 발급받아 항공 여행을 할 수 있습니다.
- 좌석 승급: 이코노미 클래스 항공권을 구매한 후, 적립된 마일리지를 사용하여 비즈니스 클래스 등 상위 클래스로 좌석을 승급할 수 있습니다.
- 제휴사 이용: 마일리지를 기내면세점, 로고샵 등에서 사용할 수 있습니다. 대한항공에 비해 제휴사 사용처가 제한적이라는 평도 있었지만, 최근에는 사용처를 확대하려는 노력이 이어지고 있습니다.
- 가족 마일리지 합산 및 양도: 아시아나클럽의 강점 중 하나는 가족 간 마일리지를 합산하거나 양도하여 보너스 항공권 등을 발급받을 수 있다는 점입니다. 이를 위해서는 사전에 가족 등록을 해야 하며, 가족관계 증빙서류 제출이 필요합니다. 이는 소량의 마일리지가 여러 가족에게 흩어져 있어 사용하기 어려울 때 유용합니다.
아시아나클럽 마일리지 역시 유효기간(적립일로부터 10년)이 있습니다.
합병 이슈의 시작: 왜 아시아나 마일리지가 핫이슈인가?
최근 아시아나항공 마일리지가 여행객들 사이에서 뜨거운 감자가 된 주요 이유는 바로 대한항공과의 합병 때문입니다. 합병이 진행되면서 아시아나클럽 마일리지가 대한항공 스카이패스 마일리지로 통합될 예정인데, 이 과정에서 마일리지의 가치 손실이 발생할 수 있다는 우려가 커지고 있습니다.
특히 마일리지 전환 비율에 대한 불확실성이 소비자들의 가장 큰 걱정거리입니다. 내가 힘들게 모은 아시아나 마일리지가 대한항공 마일리지로 바뀌면서 그 숫자가 줄어드는 것은 아닐까 하는 불안감이죠. 이러한 우려 때문에 많은 아시아나 마일리지 보유자들이 마일리지를 지금 사용해야 할지, 아니면 통합될 때까지 기다려야 할지 사용 시점에 대한 고민에 빠져 있습니다.
또한, 아시아나항공이 속한 스타얼라이언스와 대한항공이 속한 스카이팀이라는 서로 다른 항공 동맹체 회원사와의 제휴 관계가 합병 후 어떻게 정리될지도 관심사입니다. 현재 아시아나 마일리지로 사용할 수 있는 제휴 항공사 보너스 항공권이 합병 후에는 어떻게 될지 등에 대한 정보가 부족하여 소비자들의 답답함이 커지고 있습니다.
대한항공-아시아나항공 합병 진행과 마일리지 통합 계획
대한항공은 아시아나항공을 자회사로 편입하는 형태로 합병을 진행하고 있습니다. 합병 절차가 완료되면 약 2년간은 아시아나항공이 대한항공의 자회사로서 독립적으로 운영될 예정이라고 알려져 있습니다. 이 기간 동안은 아시아나클럽 마일리지 시스템이 그대로 유지될 가능성이 높습니다.
문제는 그 이후에 이루어질 마일리지 통합 단계입니다. 대한항공은 공정거래위원회의 시정조치에 따라 아시아나항공을 자회사로 편입한 시점부터 6개월 내에 마일리지 통합안을 마련하여 제출하고 승인을 받아야 합니다. 이 통합안에 아시아나 마일리지를 대한항공 마일리지로 어떤 비율로 전환할 것인지에 대한 구체적인 내용이 담길 것입니다.
아직까지 정확한 통합 방식이나 전환 비율이 확정되어 발표된 것은 아닙니다. 다만, 현재 논의되거나 예상되는 방향에 대한 정보들이 알려지면서 소비자들의 우려가 증폭되고 있습니다. 대한항공은 마일리지 통합 시 소비자들의 불편을 최소화하고 마일리지 가치가 부당하게 하락하는 일이 없도록 하겠다고 밝히고 있지만, 구체적인 방안이 나오기 전까지는 불확실성이 계속될 수밖에 없습니다.
가장 큰 논란: 마일리지 전환 비율 문제 상세 분석
아시아나 마일리지 보유자들이 가장 우려하는 부분은 바로 스카이패스 마일리지로의 전환 비율입니다. 특히 마일리지를 적립한 방법에 따라 전환 비율이 달라질 수 있다는 관측이 나오면서 논란이 커졌습니다.
현재 논의되거나 예상되는 전환 비율 시나리오는 다음과 같습니다.
- 항공편 탑승으로 적립된 마일리지: 아시아나항공 또는 스타얼라이언스 제휴 항공사 탑승을 통해 쌓은 마일리지입니다. 이 마일리지에 대해서는 1:1 비율로 전환될 가능성이 높다는 관측이 우세합니다. 항공 마일리지 적립은 국제적으로 통용되는 기준에 어느 정도 맞춰져 있기 때문입니다.
- 제휴사 이용으로 적립된 마일리지: 신용카드 사용, 호텔 숙박, 쇼핑 등 항공편 탑승 외 제휴사 이용으로 쌓은 마일리지입니다. 이 마일리지에 대해서는 전환 비율이 2:1 (아시아나 2마일 → 대한항공 1마일)이 될 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다. 그 이유는 아시아나항공의 일부 제휴사 마일리지 적립률이 대한항공 제휴사 적립률보다 높기 때문입니다. 만약 1:1로 통합된다면 형평성 문제가 발생할 수 있다는 시각이 있습니다.
아직 확정된 것은 아니지만, 제휴사 마일리지의 전환율이 1:1이 아닌 2:1로 결정될 경우 아시아나 마일리지 보유자들은 마일리지 가치가 절반으로 줄어드는 것을 체감하게 될 것입니다. 이것이 아시아나 마일리지의 가치 하락에 대한 소비자 불안감의 핵심입니다.
보유 마일리지 사용에 대한 소비자들의 고민과 해결 가이드
마일리지 통합 방식이 불확실한 상황에서 아시아나 마일리지 보유자들은 '지금 가지고 있는 마일리지를 어떻게 해야 가장 이득일까?' 하는 현실적인 고민에 직면했습니다.
- 지금 사용한다 vs 통합될 때까지 기다린다: 많은 사람들이 이 두 가지 선택지 사이에서 망설입니다. 지금 사용하자니 마일리지로 사용할 수 있는 보너스 좌석이 부족하거나 원하는 노선/시점에 사용하기 어려울 수 있고, 기다리자니 전환 비율이 불리하게 결정되어 마일리지 가치가 하락할까 걱정입니다.
이러한 고민에 대한 명확한 정답은 없습니다. 개인의 마일리지 보유량, 여행 계획, 선호하는 노선, 마일리지 사용 목적 등에 따라 최적의 선택이 달라질 수 있기 때문입니다.
하지만 몇 가지 현명한 마일리지 관리 및 사용 가이드를 고려해 볼 수 있습니다.
- 소멸 시점 확인: 가장 먼저 보유한 아시아나 마일리지 중 소멸이 임박한 마일리지가 있는지 확인하고, 있다면 소멸 전에 사용하는 것을 고려해야 합니다.
- 사용 계획 구체화: 마일리지를 사용할 계획이 있다면, 원하는 노선과 시점을 구체적으로 정하고 지금 보너스 좌석 발권이 가능한지, 또는 좌석 승급이 가능한지 직접 확인해 보는 것이 좋습니다. 당장 사용 가능한 좋은 옵션이 있다면 사용을 고려해 볼 수 있습니다.
- 제휴사 마일리지 비중 확인: 보유한 아시아나 마일리지 중 항공편 탑승 마일리지와 제휴사 적립 마일리지의 비중을 파악해 보세요. 제휴사 마일리지 비중이 높다면 전환율 불이익 가능성에 대비하여 현재 사용 가능한 제휴사 사용처를 알아보거나 항공권/좌석 승급으로 소진하는 것을 우선 고려할 수 있습니다.
- 가족 마일리지 활용: 아시아나클럽의 장점인 가족 마일리지 합산 기능을 활용하여, 가족들 마일리지를 모아 사용에 필요한 최소 단위를 채우는 것도 좋은 방법입니다.
- 최신 정보 주시: 대한항공에서 공식적인 마일리지 통합 방안을 발표할 때까지 관련 뉴스를 꾸준히 확인하는 것이 중요합니다.
합병 시대, 현명한 마일리지 관리를 위한 마무리
대한항공과 아시아나항공의 합병은 국내 항공 시장뿐만 아니라 마일리지 사용자들에게도 큰 변화를 예고하고 있습니다. 특히 아시아나 마일리지 보유자들의 불안감이 큰 상황에서, 앞으로 발표될 마일리지 통합 방안에 대한 관심이 뜨겁습니다.
아직 불확실성이 남아있지만, 마일리지의 가치 손실을 최소화하고 현명하게 사용하기 위해서는 자신의 보유 마일리지 현황을 정확히 파악하고, 소멸 예정 마일리지 확인, 사용 계획 구체화, 제휴사 마일리지 비중 고려 등 적극적인 관리가 필요합니다. 무엇보다 공식적인 발표를 기다리면서 섣부른 판단보다는 정보를 바탕으로 신중하게 결정하는 것이 중요합니다.
이 글이 대한항공과 아시아나항공 마일리지 프로그램에 대한 이해를 돕고, 합병 시대를 맞이하는 마일리지 관리 및 사용에 대한 고민을 해결하는 데 작은 도움이 되었기를 바랍니다. 마일리지와 관련된 다른 궁금한 점이 있다면 언제든지 댓글로 문의해주세요. 안전하고 즐거운 여행을 위한 현명한 마일리지 사용을 응원합니다!
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